Pag - Vijesti i novosti

O kanalu grad Pag-Košljun održana su već dva skupa, a još nije rečeno što taj kanal donosi Pagu. Možda, kako neki kažu, donosi razvoj i zapošljavanje, a možda, kako navode neki drugi, uništenje Paške uvale, otočnog krajolika i turizma. Barem za sada nitko ne zna ništa o gospodarskim učincima kanala za Pag i njegovo stanovništvo. No, iz objavljene dokumentacije dosta se toga može zaključiti o gospodarskim učincima za investitora što ne mora nužno biti zagrebačka tvrtka „Moreuz“. U ovom tekstu pozabavit ćemo se mogućom zaradom od eksploatacije kamena. Za gradnju kanala morat će se napraviti iskop u duljini od 1, 1 km i izvaditi oko pet milijuna kubika kamena. Kako nas neupućenost ne bi odvela u krivom smjeru zatražili smo mišljenje stručnjaka kojem je proizvodnja i obrada kamena struka.Naš sugovornik kaže kako zakon definira površinu kamenoloma i u skladu sa zakonom kamenolom može zauzimati površinu od pet do pedeset hektara. Godišnje se smije izvaditi od 20.000 do kubičnih kamena. Poštujući zakon, za vađenje pet milijuna kubika kamena bilo bi potrebno dvadesetak godina. No, naš sugovornik kaže kako to neće biti tako jer će se vađenje kamena prikazati kao gradilište, a u tom slučaju ne vrijede zakonska ograničenja koja se odnose na kamenolome. No, i s vađenjem znatno većih količina kamena godišnje, iskop će se raditi minimalno pet godina. Što to znači? Naš sugovornik kaže kako će između četrdeset i pedeset kamiona nosivosti do 25 tona svakodnevno biti više puta u tranzitu po sistemu „punjenje- odvoz- iskrcaj-punjenje“. I tako pet godina. Osim što će to stvarati veliku buku, doslovno će se uništiti otočne prometnice. Sve to pod uvjetom da se odvoz radi cestovnim prometom, a najvjerojatnije će tako i biti jer u studiji kanala nigdje nema trgovačke luke. Pri vađenju kamena moraju se koristiti eksploziv, razni strojevi i alati, a nus produkt vađenja kamena je zrnasta masa lakša od zraka odnosno kamena prašina. Za mirnog vremena kamenu prašinu odnose zračne struje do najniže točke otpora, a tada se spušta na tlo. Ukoliko je kišno vrijeme i nizak tlak zraka, kamena prašina se taloži u blizini kamenoloma, a ukoliko puše vjetar, kamena prašina se raznosi od Za gradnju kanala morat će se napraviti iskop u duljini od 1, . Kako navodi naš sugovornik da bi se kamen mogao dobro prodati, mora imati minimalan sadržaj sulfata, mora biti postojan na djelovanje atmosferskih prilika, prije svega na nagle izmjene temperature zraka, a postotak upijanja tekućina ne bi smio prelaziti 0,1%. Takav kamen ima visoku cijenu. Kod Košljuna će se kopati u dužini od